ASTURIAS: PAISAJES Y SENDEROS ASTURIANOS: 107-Playa de Quintana o Pluminero - Playa de la Estaca - Punta de la Osa 08/08/2013

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IAF1 LA PUNTILLA DEL GP HUNGRIA

Hola amigos:
Este ultimo Gran Premio parece haber venido a demostrar que este Mundial sera muy disputado y que se revolverá en la ultima carrera.Eso si ,creemos que solo llegaran con posibilidades dos pilotos pues en algún momento Ferrari tendrá que decantarse por alguno de sus pilotos ,para no volver a cometer el gravisimo error de Mclaren el año pasado ,en el que el mal ambiente impidió que Alonso fuera el escudero de Hamilton para que lograra el titulo ,pues este era indudablemente quien lo tenia mas fácil.Volviendo a la carrera,indudable es el talento de Hamilton ,pero tantos pinchazos parecen dar la razón a quienes le acusan de que su estilo de conduccion degrada enormemente los neumáticos.Por contra ,diré que parece que no necesita de ningun bicampeon del mundo para reglar el coche ,y menos aun que no sepa como mejorar un coche pues el paso adelante de Mclaren ha sido grande.Destacaría para este Gp dos nombres propios, Glock, enorme carrera del germano que por fin ha sacado a relucir las manos que le hicieron ganar la GP2 de calle y Kubica ,horrible carrera la del polaco pues saliendo cuarto llego octavo y estuvo falto de ritmo toda la carrera. Su compañero Heidfeld tras una calificación horrorosa (15) remonto y llego solo un puesto detrás de el ,así que el coche tampoco debió ser un desastre.Ya por ultimo,a Raikkonen que ha entrado en una mala dinámica y parecía que perdía opciones en el campeonato, no lo han sabido rematar en estas dos ultimas carreras y a nuestro entender ha sido el gran beneficiado .Estas facilidades al actual campeón no se las deberían dar ,pues lo mejor de este en la actual temporada esta por llegar.Mención aparte haré de la carrera Alonso-Raikkonen,gran carrera de nuestro campeón en un circuito propicio para no ser adelantado,pero la lectura de los repostajes es muy clara y no sabemos por que tanta intriga,Raikkonen cargo un pelo menos en el primer repostaje y sin embargo entro una vuelta mas tarde ¿por que? pues muy sencillo, ante la imposibilidad de adelantar debió bajar las revoluciones y poner un mapping de bajo consumo,cuando Alonso entro a repostar hizo vuelta y media salvaje en la que bajo los tiempos en todos los parciales ,lo que unido a una vuelta de regreso a pista mediocre de Alonso y el que al entrar mas tarde puso menos tiempo de manguera le permitio adelantarle -en la vuelta de regreso a pista la comparativa de ambos da una diferencia de 4"- Una vez hecho esto ,demostró que su ritmo era mas de un segundo mejor que el de Fernando (vr 1.21.195) y le recorto 9,5 segundos a Glock en diez vueltas, hasta que ante el problema de Massa en Ferrari le aconsejaron bajar el ritmo y asegurar el podio Saludos